saat anda berkendara bajaj pulsar P180 UG3 anda dengan santai tiba tiba saja mesin mogok dan mati tiba tiba. pasti perasaan panik akan melanda dan terbayang motor mau di dorong ke bengkel. masalahnya itu jarak yang ditempuh antara bengkel dan tempat motor mogok anda lumayan jauh pasti hal tersebut jadi masalah bukan?
penyebab mesin pulsar mati tiba tiba
salah satu penyebab mesin pulsar P180 UG3 dan mungkin motor bajaj type pulsar lainnya adalah kondisi klep anda rusak. apa itu klep? klep atau jarum klep itu berbentuk seperti paku payung berjumlah 2 buah yaitu klep in dan klep out. fungsi klep adalah mengatur asupan bahan bakar yang di masukkan ke dalam ruang bakar. jika setelan klepnya tidak sesuai maka motor anda akan boros.
Jika ketika anda berkendara kemudia mesin anda mati terus anda mencoba untuk menghidupkan mesin anda dengan menggunakan kick starter atau selah namun mesin sama sekali tidak menyala dan kick starter juga macet maka kemungkinan klep motor anda rusak atau melengkung.
penyebab klep pulsar rusak apa?
sebagian besar kasus kerusakan klep karena kondisi mesin yang jarang perawatan semisal harusnya ganti oli malah tidak pernah diganti sehingga oli berkurang menyebabkan gesekan stang seher dan seher menjadi kasar yang dampaknya akan mengenai klep motor bajaj pulsar anda. semakin panas suhu ruang mesin karena kurangnya pelumas akan berdampak pada lifetime spare part yang ada di sekitaran ruang bakar.
demikian penjelasan singkat kenapa mesin pulsar P180 UG3 dan type pulsar lainnya tiba tiba mati hal tersebut mungkin karena kurangnya perawatan oli mesin yang berdampak pada kerusakan klep di dalam mesin.