Oli Pulsar Bocor? cek Cap Camshaft

Oli motor pulsar P180/P200/P220 anda bocor atau merembes melalui karet bundar? ya, kemungkinan penyebab bocornya berasal dari daret bundar yang terletak di atas busi kanan. Cap camshaft termasuk dalam spare part fast moving artinya anda harus memperhatikan betul akan karet ini karena sifat karet yang terus menerus terkena panas maka akan menyebabkan karet cap camshaft akan menjadi getas dan tidak berfungsi sebagaimana mestinya. karet cap camshaft ini sejalan waktu akan menyebabkan oli bocor merembes dari sela cap camshaft dan mesin sehingga oli mesin akan semakin cepat berkurang sehingga anda mesti rajin menambahkan oli.

cap camshaft pulsar

Ada baiknya setiap 10.000 km anda perlu melakukan pengecekan pada karet cap camshaft ini dan dipertimbangkan untuk dilakukan penggantian. Harga dari karet cap camshaft pulsar sendiri tidaklah terlalu mahal namun fungsi karet ini sendiri sangat vital dalam menjadi performa mesin pulsar anda secara keseluruhan.

Penembelan pada karet dengan menggunakan lem jika bocor tentu tidaklah banyak membantu karena karet sendiri sudah dalam kondisi getas yang tentunya tidak akan baik apabila dilakukan pengeleman yang akan bocor lagi dan lagi. Bagi anda yang ingin memesan karet cap camshaft ini segera dapat melakukan pemesanan dengan menghubungi kami melalui saluran pemesanan yang tersedia

1
×
Hallo
apa yang bisa dibantu? sebutkan type pulsar dan suku cadang yang anda cari dengan detail..
error: Content is protected !!